
YFT系列 · 雁峰减速机
T系列螺旋锥齿轮转向箱
螺旋锥齿轮转向箱,动力大震动小噪音低
主要数据
- 规格
- T2~T25(10个规格)
- 传动比
- 1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1
- 减速机重量
- 2 kg(T2)~488 kg(T25);T4 10 kg、T6 21 kg、T7 32 kg、T8 49 kg、T10 78 kg、T12 124 kg、T16 188 kg、T20 297 kg
- 表中输入转速范围
- 10~1450 r/min
- 额定输出扭矩MN2(1:1,1450 r/min)
- 约11.6 N·m(T2)至约2274 N·m(T20);T25在870 r/min时约3499 N·m
- 额定输出扭矩MN2(低速最大值)
- 最高约5713 N·m(T25,1:1,10 r/min)
- 额定输入功率PN1
- 约0.01 kW至约335 kW(大规格高转速时;部分数值被阴影遮盖,须向厂方咨询)
- 被驱动设备系数f
- 1.00~2.00,视负荷性质(均匀负载/一般冲击/强烈冲击)及每天使用时间(≤2、2-10、10-24小时)而定;每小时起动、停止次数在10次以上时使用括号内数值
- 型号表示示例
- YF T 12 2:1 D-LR B3
产品概述
YFT系列螺旋锥齿轮转向箱,传递动力大,能适应正反转,震动小,噪音低。它是将旋转运动改变90°方向输出的直角换向箱,共有T2~T25十个规格,减速机重量从2 kg(T2)到488 kg(T25)。
结构为方形铸造箱体,各面配可拆端盖,一对螺旋锥齿轮装于由滚动轴承支承的轴上,并配有骨架油封、轴承座、轴承盖、轴套、止动环、圆螺母、平键及透气塞等,爆炸图共列出40个零件。封面强调三层高密分子涂漆,隔绝灰尘更耐高温;高端滚珠轴承,减少摩擦提升传动效率;优质合金钢精密磨齿,提高啮合精度保证品质。
型号表示方法如YF T 12 2:1 D-LR B3,依次为T型螺旋锥齿轮减速机、规格、传动比、轴配置和安装形式。标准传动比为1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1;本速比不为1:1时,请确定或告知输入轴:选横轴输入为减速,选纵轴输入为增速,安装方位和尺寸确定了以后,就不能更改两轴的位置。轴配置有两轴型(I-LR、I-L、I-R、I-U、I-D、I-UD、U-LR、D-LR及其-O反转型)和三轴/四轴型(I-I-LR、I-I-UD、U-D-LR及其变型),安装形式有B3、B6、B7、B8、V5、V6。
选型页给出按负荷性质(均匀负载、一般冲击、强烈冲击)和每天使用时间划分的被驱动设备系数f表,并以多台换向箱串联为例说明:靠近电机的1号齿轮箱须承担下游各箱传递的扭矩之和,多台连动时应校对换向箱的承载能力。典型应用为需要直角传动或多轴输出的场合,如输送线和丝杆升降机联动系统。
减速机与传动设备 · 减速机销售
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